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　　文 | 晓寒

　　智东西3月27日消息，今日有媒体称ofo最快将于4月份正式接入滴滴平台。借着滴滴的巨大流量，或将进一步提升ofo的使用频次。

　　媒体报道显示，这一消息来源于ofo内部人士，且接入滴滴平台的计划在ofo内部被多次提及，但是ofo与滴滴方面并没有确认或是否定这一说法。

　　进入3月份以来，共享单车的竞争日益加剧。ofo与摩拜先后推出了一波又一波的免费活动、纷纷牵手芝麻信用，并且向美国、新加坡等海外扩展。与此同时，小蓝单车也推出了搭载有禧玛诺内三变速器的新车款bluegogo pro、芝麻信用免押金以及充值199元的半年免费骑行活动。

　　竞争的加剧促使ofo、摩拜等玩家推出新的策略，行业格局也在悄然发生变化。

　　前几日，ofo与另外一家共享单车骑呗联合推出了定制款单车ofo L1，并传出了ofo向骑呗注资1亿元的消息。而在更早的时候，ofo还携手700bike、云马等公司推出过定制车款——无不显示着共享单车行业格局的变化。

　　在单车设计、供应链、以及物联网等技术上，ofo与摩拜展开了激烈的竞争，但是ofo还有另外一个杀手锏——滴滴。自2016年起，滴滴连续参与了ofo三轮投资，有媒体报道称滴滴已经持有ofo超过30%的股份，是其第一大股东。

　　在共享单车已经进入决胜期的眼下，滴滴终于打出了自己的王牌——将ofo接入到自己的平台之上。

　　不过需要指出的是，使用滴滴的用户多为出行距离较远的人，即使看到了ofo，其有多大的可能选择骑行还有待观察。2016年底，ofo最大的竞争对手摩拜已经实现了通过微信小程序直接扫码骑行的功能，但是同样拥有巨大流量的微信也并未让摩拜拥有决定性的优势。

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