在其他共享单车企业攻城略地之时，ofo小黄车却遭遇了被多座城市清退的事情。据不完全统计，ofo被要求清退的城市有三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等15座城市。
ofo被清退原因很多，未取得审批手续，占道经营、不具备GPS定位、智能管理不达标、存在安全骑行隐忧等是较常见的几种。
国际旅游岛商报记者报道，5月16日，ofo共享单车出现在三亚湾，但未在政府相关部门办理投放手续，为了交通安全等方面考虑，城管局希望市民游客暂不使用该单车。同时三亚市综合执法局已发公告限“ofo共享单车”物主3日之内自行清理，逾期将依法处理。ofo被清退原因。
据中国财经观察网报道，4月9日，ofo团队未经主管部门审批，擅自在山东泰安街头投放千余辆小黄车，泰安住建部门联合城市管理局执法人员上街清收。
同样的情况还发生在山东省城济南和青岛。尤其是在济南，据山东商报报道，ofo曾在今年1月、3月被两次清退。济南市政府主管部门态度很明确，欢迎所有成熟的共享单车企业来到泉城，但是必须符合政府准入规定，为方便智能化管理及用车安全没有GPS不能上路。言下之意，直指ofo无GPS定位、智能管理“缺席”的短板。
ofo被14大城市清退，表明了国内城市对共享单车持鼓励态度，可也不放松车辆智能化管理的趋势。此前，ofo因机械锁无GPS定位导致12岁以下儿童骑行事故频发，甚至上海市一名11岁儿童骑行ofo发生事故身亡的新闻事件，曾引发社会强烈关注，这也让包含专家、家长、网友在内的各界发出了ofo召回机械锁车辆，研发智能锁的强烈呼吁。
尤其是交通部共享单车指导意见发布后，各城市对共享单车管理只会更加严格，如果ofo无法尽快升级智能锁，补足技术和管理短板，那ofo小黄车被清退“名单”上或增加更多城市，如果真的这样，那ofo很可能会坠落到第三梯队，甚至遭遇更严峻局面。
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