有一个车迷兼宝马粉老爸的Rich哥，无疑在玩具这一块是幸福的，从小也是喜欢车，一度有时睡觉也要拿着多美卡的合金小车。两岁半的他如今认识十来个汽车品牌和诸多车型，其中不乏一些不用看logo就能喊出名字来。Rich属于大运动超前发展的小朋友，一岁走路，一岁三个月就能双脚离地跳，每次去蹦床公园都能兴奋几个小时。一岁半的时候给他买了Scoot ride的多功能滑板平衡车，几次骑行就变成了老司机，喜欢刺激的冲坡，只是累得我够呛。如今身高93cm了，原来的滑板车已经不能满足他了，正好看到极果的宝马授权儿童三轮车，眼神立马被吸引到了。
第一印象
收到确认短信的时候，其实顺丰已经到半路了，所以第二天就收到了宝马三轮童车，这一点给极果和厂家两个赞，让我惊喜不断。箱子很大，但是不重，且有薄膜包覆，不怕雨水，很赞。拆开以后，每个大件和独立零件也都有塑料纸包裹，且合理的布置在箱子里，有效防止运输中出现的碰撞让车体受损。
打开包装后，所有零配件如图：
当我一件一件拿出这些配件的时候，基本是开始认同这个价格了，因为整个产品的做工非常精细，各个部件的边缘都没有毛刺，非常光滑，合金的车体有分量感显得也特别的扎实，蓝色银色白色搭配很漂亮又大方，整个车的豪华感很足。车把和车轮的bmw标志也很精致。
安装和拆解
虽然整体设计就是奔易于安装和拆解的目标去的，但是依然建议使用前，仔细阅读说明书和注意事项，能够事半功倍，且有效防止误操作给宝宝带来一些不必要的危险（后面会提到）。来一张图示，简单演示组装和拆解过程。
这款宝马三轮车的设计非常的用心，体验过的都会有这个感受，每个配件的安装和拆卸都很简单且轻松，如果有装不上或者拆不下来的情况，请多看一次说明书，一定是你的方法不对。每个折叠部位都有卡扣锁止，或是按压，或是提拉。
遮阳蓬角度可调，有4个档位，由于这款是标配，所以显得淡薄一些，一岁左右宝宝使用建议入豪华版，遮阳伞更结实，范围更大更实用。同时，后部的推杆，高度有4档可调，同时有防夹手设计；推把可以收折与推杆平行，方便放入汽车尾箱。上图是标准的小宝宝骑行姿态，加高的靠背和护栏都在（护栏中间可以打开，方便抱入宝宝做好后能快速锁止），同时车身下部有可调节脚踏，供小宝宝脚不够长踩不到车轮踏板，提供搁脚的位置。
组装示意图 轻松 拆卸示意图 轻松
上图没有装后面的置物篮，忘记放在家里了，后面图片都是装好了置物篮的。安装稍微要用力些，后面再说。这款三轮车车把上已经配备了旋钮式的车铃，相比普通拨杆式要省力很多，对年幼的儿童是很轻松能使用的，同时也省去了我再去迪卡侬单独购买车铃和置物篮的环节了。赞！
使用和体验
因为Rich现在已经两岁半，有一定的骑行能力，且自主意识开始萌芽了，他也不喜欢护栏的遮阳蓬，所以我将其一并拆除，后面的图片都是类似上图的状态展示。在拍片的过程中，很多人都停下脚步，仔细观看两台宝马，都觉得很是漂亮，颜值确实很高。
Z4没有打开敞篷的状态下后备箱也是非常小的，基本一个小的登机箱就塞满了。但是得益于开口巨大，反而特别容易讲其收折好，放入尾箱，四周也有不小的余量。SUV、MPV还有两厢车车主就更是无压力，反而三厢轿车车主得看运气了。
出门遛弯了，Rich妈咪表示非常轻松，一只手轻松搞定。推行非常的顺畅，车轮的软质材料略震性和静音性都非常的好，大轮胎的设计通过性也是一流。推把在控制方向过程中也非常直接，没有生涩感。
果然，一看到下坡，小家伙又自己玩起来了。一个劲的喊下坡咯下坡咯。
小家伙挺喜欢这台新车，就是还矮了一点点。骑行的时候要左右扭扭屁股，不然脚掌够不到最远处。这款车有一个我最为看重的优点，就是前轮有类似离合装置，在推行和滑动时，脚踏板不会跟随转动，这样对于小朋友是非常安全的一个设计。同时前轮是实心轮，有效防止脚滑入车轮里卡住而受伤。
车把的握把橡胶材质非常软，坐垫是织物座椅，蓝色配合银色车身很是运动。两个后轮都带有独立的限位器，能完全锁住两个后轮。
自己就开始玩上了。小孩子容易分心，得不停的提示看路看前面。
论尾箱的装载能力，不输货车呀。这次的拍摄工具都丢在里面了。关于安装这个置物篮，一定是先装置物篮后再将车轮卡入，不然置物篮是不能完全合缝的完美装好的。这个轮胎很赞，静音，舒适，比拼米其林了。开个玩笑。
关于大小最多说一点吧，收折以后依然高度还是不小，可能有些三厢轿车的尾箱开口比较小的话，需要拆卸后轮能装入，我这台也是讲讲放入，主要是开口的上下高度太小导致。对这个有要求的，可以先看看官网的数据，自己测量一下是否能直接放入，虽然后轮拆卸容易，单总归还是麻烦一丢丢。
下面放送一组遛弯图片：
总结
转载请注明出处。
相关文章
精彩导读
热门资讯
关注我们
