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告别航拍,“走”进 Apple Park,窥探乔布斯心中的世外桃源

字号+ 作者: 来源: 2017-05-18

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  告别航拍,“走”进 Apple Park,窥探乔布斯心中的世外桃源

  自苹果宣布要开始建设新总部 Apple Park 之日起,它就成为了全球关注的焦点。为了能抢先一睹真容,盘旋在 Cupertino 这片土地上拍摄的无人机就没少过,而那些影像,也构成了我们印象中的 Apple Park——地球 Home 键、建筑奇观、古怪的大飞船、(让投资人肉疼的)奢侈大项目……

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  (图自 Daily Mail)

  但是,如果从这个“产品”的用户角度——一个从身处建筑之中,而不是俯瞰的角度来看,它又是一个如何的存在?

  如果从内部眺望,当视线穿过窗户,停留在院子的小山坡上,(原来的)那些印象顿时都消散了。

  这让人感到……平静,即便仍身处在嘈杂的建设施工之间。原来,当你从另一个角度来看这摩天大楼,它那凌人气势会消逝成一种温和的宁静感。

  Steven Levy 踏上“大飞船”后感叹道,他是美国著名科技新闻工作者,任职 Medium 主编,并曾于《Wired》担任主笔。他被视为最权威的苹果公司评论者,并曾在 2004 年一篇关于苹果公司的专题报道中,抢在官方发布前向公众介绍了第四代 iPod,这对于极度注重保密的苹果公司来说极少发生。

  这次,他受邀在苹果首席设计师 Jonathan Ive 的陪同下参观了 Apple Park。我们将借助他的视角,从一个更“接地气”的角度来窥探乔布斯所打造的这片“世外桃源”。

  Apple Park 可以说是乔布斯的一部“自传”,因为这片土地上处处都“藏”着他成长的故事:回忆中最爱的树木、第一份实习经历等,统统都刻在了这里。想了解更多,欢迎关注爱范儿(微信号 ifanr),并回复关键词「乔布斯」了解。

出发,登录“大飞船”

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  开车沿着 North Tantau Avenue 前进,Levy 他们经过了部分建筑,那些将成为没法进到 the Ring 里工作的员工的办公地(注:苹果内部将 Apple Park 内的圆环形主建筑称为“the Ring”),旁边的游客中心也只完成了一半。

  在几年前,这一大片土地仍是空旷平坦的停车场,现在却因人造山坡以及数百棵等待植入土地的树木而显得连绵起伏。行人的视野,也由此免于触及繁忙的 Wolfe Road 和 280 号州际公路。

  随后,汽车驶入了 755 英尺(约为 230 米)的隧道,它衔接了 Wolfe Road 和 Apple Park,由此可通往主园区和 the Ring 的地下停车场。隧道内墙上贴满了小小片的白色瓷砖,闪亮得就如刚刚装修好的高级浴室。

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  当眼前的道路逐渐明亮起来,the Ring 也开始出现在视野中。沿着这个环形的建筑行驶,阳光下的曲面玻闪闪发亮。而夹在楼层间,像“帽沿”一样的玻璃,则为建筑增添一分异域又带复古未来感的气质,让人想起上世纪 50 年代廉价科幻杂志中的插画。

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  (像“帽沿”一样的玻璃,图自苹果)

  4 层楼高的“大飞船”一共有 9 个入口,Ive 选择带 Levy 从咖啡厅的入口进入建筑内部。这个咖啡厅的高度跨越了足足 4 层楼,看起来就像一个巨大的中庭,完成后最多可同时容纳 4000 人。

  除了全建筑通用的曲面玻璃外墙之外,咖啡厅的外部还有两道巨大的玻璃门。天气好的时候,这两道门就可以打开,让员工们享受在“户外”边晒太阳边喝咖啡。这些玻璃门每个都有 85 英尺高,54 英尺宽(约为 25 米高,16 米宽)。为确保每块 44 万磅重的玻璃门在滑动时仍能保持安静,工程师将驱动玻璃的机器全都埋在地下了。

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  (图中 8 号位置则为咖啡厅的巨型玻璃门)

  而 the Ring 内侧则设置了一条人行通道,以供员工在这 3.25 英里长的圆形边上畅快地散步。这代表了开放和自由,虽然未必是人们会和苹果公司联想一起的特质,但也正因如此,才要这样设计。

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  (the Ring 内侧)

  当 Levy 从楼梯前往更高楼层时,Ive 无法按捺心中的自豪之感,和他介绍起楼梯的设计。这些阶梯由轻薄的混凝土制成,呈现了近乎完美的白色(Ive 对白色近乎痴迷,早期 iPod 的白,就纯净得彷如白鲸一般)。

  除此以外,它们的扶手栏杆也非同寻常。和一般设置在墙壁旁的栏杆相比,它们看起来像是雕刻在墙体内一样。

  你可以用螺丝将栏杆固定在墙上,这本质上是建造完成后添加的东西。但是,有了(好)设计,你可以一次性把这些问题永久解决。

  Ive 在说这话时,丝毫没有要掩饰自己对一般做法的鄙视。在美观之余,这些楼梯也符合消防楼梯的要求。一般情况下,消防楼都要配置有厚重的门来缓慢火势蔓延,但由于乔布斯受到了游艇防火楼梯的启发,建议在以玻璃包裹的楼梯间布满高压喷头。这样的话,喷头产生的高密度水雾足以压制火势,而消防局也通过了这个设计。

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  (Jonathan Ive,自 1997 年起,参与了所有苹果产品的设计,包括 Apple Park)

  上到更高楼层后,Levy 停了下来,认真地感受了一下眼前的风景。原来从空中俯瞰 the Ring 而感受到的凌人之势,顿时化解为一片宁静。

  如果从内部眺望,当视线穿过窗户,停留在院子的小山坡上,(原来的)那些印象顿时都消散了。

  这让人感到……平静,即便仍身处在嘈杂的建设施工之间。原来,当你从另一个角度来看这摩天大楼,它那凌人气势会消逝成一种温和的宁静感。

在“大飞船”里做程序员是什么体验

  随后,当他们来到一间将近完工的办公“舱”,感受了一位平常苹果程序员将拥有的工作体验。体验由最先接触的门把手开始,理所当然地,把手必须得要融合于门框之内(毕竟,谁敢在苹果总部粗糙地用螺丝钉来固定部件),并且拥有着和 MacBook Pro 一样的铝合金手感。这个把手同样也有沿用于建筑的其它部分。

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