作者： 极客出行

　　两年前我们跟大家介绍电动滑板时，它还是一个非常新兴的品类，很多人并不了解它究竟是什么。经过这两年的发展，很多电动滑板已经从众筹平台走到我们的生活中了，可供挑选的品类也多了起来。

　　虽然比以前要更加流行，但现在的电动滑板越来越趋同了，隐藏式的电池和遥控器已经成了固定的搭配，似乎很难再玩出什么花样了。最近我们体验了一款名为 SPECTRA Pro 的电动滑板，发现它还是有不少有趣的地方可以分享给大家，今天我们就一起来看看它究竟有何不同。

　　SPECTRA Pro 有着一个小巧、圆润的外观，以至于它刚出现在办公室时，很多女同事也过来围观拍照。有趣的是，因为 SPECTRA Pro 的电池完美隐藏到了滑板内部，所以很多人第一眼并不知道它是一个电动滑板。

　　

　　SPECTRA Pro 可能是我们玩过最小巧的电动滑板了，它的长度仅有 49.3 厘米，属于小鱼板的级别——不用担心，双脚站上去的空间还是很富裕的。

　　重量方面，SPECTRA Pro 有 11 斤重，男生单手拎着步行没有什么问题。不过需要注意的是，因为 SPECTRA Pro 更加小巧，所以我们感觉它和重量相同的电动滑板（长板）相比，拎起来要更加「敦实」一些。

　　

　　值得一提的是，SPECTRA Pro 还拥有一个获得红点大奖的滑板包，搭配使用可以更加方便我们去「刷街」。不过这次我们只收到了电动滑板，就先跟大家分享一下官方图片吧。

　　

　　

　　SPECTRA Pro 使用碳纤维材料作为整体外壳，滑板表面覆盖有磨砂材质以提升摩擦力。

　　SPECTRA Pro 配备了 3.1 英寸直驱轮毂电 机，由于内置了陀螺仪传感器，它在爬坡时能够增大电机的扭力输出，下坡又可以将滑板轮的富余动能转换为电能为电池模块进行充电。

　　

　　值得一提的是，在 SPECTRA Pro 的前后方均能够看到条状的 LED 灯，它既能在夜间或隧道内增加安全性，也能方便查看它的电量和产品状态。不得不说，这个设置还是非常人性化的。

　　

　　或许你已经发现了，除了小巧，SPECTRA Pro 的外观上有一些不一样的地方 ——它的表面用绿色的线条划分出了不同的区域。实际上，这也正式这款滑板的最特别所在。

　　新奇的体感操控

　　大多数电动滑板都选择遥控器作为控制终端，它使用起来反馈比较直接，不过你要记得给遥控器充电，而且手里攥着个东西并不是所有人都喜欢。SPECTRA Pro 放弃了遥控器，转而采用体感的方式进行操控。

　　

　　当双脚站在滑板的对应位置上时（后脚横向站立，前脚斜向站立），身体前倾滑板便会自动前进，转向上则和普通滑板保持一致。值得一提的是，SPECTRA Pro 加速有一个由慢到快的过程，而且识别身体的姿态后会有蜂鸣声提示，可以避免还没站稳来个「人仰马翻」。

　　

　　当需要减速时，身体后倾或前脚掌稍微抬起，滑板的速度就会降下来。为应对突发的情况，SPECTRA Pro 还配备了防抱死刹车，当人从滑板跳下时，它会自动刹车，滑行很短的距离后停下。

　　

　　坦率地讲，刚开始体验时没有遥控器还是有点不适应，不过熟悉了体感操控的方式后，还是非常自然的，而且真的很方便。我们认为体感是一种新兴的尝试，它和遥控器并不是替代的关系，具体喜欢哪种真的就见仁见智了。

　　虽然 SPECTRA Pro 可以独立于手机或遥控器使用，不过它还是拥有一个配套的手机 app（支持 Andriod 和 iOS 平台）。在 app 内，可以查看滑板的剩余电量和估算的剩余运行时间，也可以模拟遥控器控制滑板前进、后退。

　　

　　更为重要的功能是，通过 app 可以调节滑板的动力模式（初级、运动、专业三种），如果你是「新手上路」，可以从最低的档位开始学起。另外 app 内还有一个「Pedal to Go」的功能，打开后可以像普通滑板一样通过滑行来唤醒电机。

　　

　　很适合初学者使用

　　很多人一听到「滑板」就会打退堂鼓，担心掌握不好平衡会摔跤。其实我们认为电动滑板要比普通的滑板更为简单，尤其像 SPECTRA Pro 这种提供了自动刹车的产品，稍微练习一下就可以顺利滑起来了。这么说吧，只要你能 Hold 住平衡车， 电动滑板只会比它更加简单。

　　另外，SPECTRA Pro 提供了 3 种不同的动力模式，在「初级」档位下加速是非常柔和的；而自动刹车功能和夜晚 LED 灯光的加入，也在安全性上多了一重保障，这些都让它非常适合初学者使用。

　　不过我们想要提醒大家的是，想要用电动滑板车通勤还是要谨慎再谨慎。很多城市的道路对于滑板来说并不友好，而且一些城市也禁止滑行类的工具上路。建议大家还是在平坦的但路上或者相对封闭的环境下，去享受电动滑板带来的乐趣吧。

　　最后说说参数，根据官方介绍 SPECTRA Pro 的最大速度为 25 公里每小时，续航为 20 公里，能够爬 15 度的缓坡。因为我们在体验时都是碎片化的时间，所以还不能确定 20 公里的续航是否能够达到，不过速度上 SPECTRA Pro 跑到 20 公里每小时以上还是没问题的。另外，SPECTRA Pro 官方还表示它能「基于用户的使用习惯不断升级」，不过由于我们的体验时间有限，还没有体验到这方面的提升。

　　

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