5月12日，36氪日前获悉，共享单车平台ofo小黄车正式宣布上线“ofo开放平台”，面向全球合作伙伴开放API接口，合作伙伴可基于该接口将ofo的短途骑行服务集成至自己应用中，用户可在第三方应用内直接使用ofo的共享单车服务。
36氪认为，开放平台的上线意味着，ofo的无桩骑行模式将会在更多移动场景中得到使用，进一步降低共享单车的使用门槛。
ofo首席产品官陈为表示：“通过技术开放、服务开放，让ofo的技术能力在广泛领域得到应用，这不仅能促进共享单车的快速普及，同时也有利于建立一个以合作为中心的生态体系。” 目前，蚂蚁金服、滴滴出行、高德地图、中国电信、中信银行、华住酒店集团、万科地产等行业巨头已成为ofo开放平台首批战略合作方。
据悉，在前期试运行期间，ofo开放平台的API接口已经全面接入了滴滴出行。双方在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务等方面全线打通。ofo接入滴滴并不单纯的获得了一个流量入口，ofo还将与滴滴公交进行深度融合。滴滴公交实时查询产品将在算法模型中加入ofo的行驶路线，通过人工智能技术为用户规划骑行和公交的最佳接驳方案。可以预见，ofo和滴滴公交的有机结合将有效提升公共交通出行分担率，节省道路资源，减缓拥堵。滴滴出行接入ofo共享单车服务，也将为用户提供了更多样化的共享出行服务解决方案。
此外，36氪了解到，ofo与高德地图的合作也将更进一步。早前，ofo已接入“高德开放平台”，获得地图和位置服务能力。接下来，高德地图作为ofo开放平台的首批合作伙伴，也将在地图产品中为用户提供共享骑行服务。
在商业层面上，ofo开放平台的推出还能给合作伙伴带来许多服务创新。对于银行以及连锁经营机构来说，它们普遍拥有自己的积分兑换计划。ofo小黄车相对经济的押金和骑行费用可以为这些机构的客户消费积分提供实际的出行解决方案，促进了合作伙伴App的用户活跃度和积分使用效率。除了进一步降低了ofo单车的使用门槛，也为更多垂直应用与开发者提供移动出行增值服务。
业内人士表示，在当下这个流量竞争激烈的环境下，给所有接入开放平台的第三方APP赋予“一键骑行”功能，这一方面能有效拓展ofo服务人群的范围、输出服务能力。
ofo开放平台的上线，是ofo建立共享单车生态上走出的重要一步，据悉，ofo未来还将共享更多骑行大数据，为政府管理及其他需要数据的机构提供支持。
我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947
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