搜狐科技 文/崔鹏
5月4日下午，小鹏汽车宣布与广东省肇庆市政府达成合作，将在肇庆市建设工厂，投入100亿元资金，分两期完成工厂建设计划，建成后年产量预计在10万辆。
包括奇点汽车和小鹏汽车在内的大多数互联网造车团队都把2017年作为了小批量上市的节点，想率先抢占市场。
小鹏汽车从2015年初开始造型及整车研发，2015年底完成造型设计冻结，2016年下半年完成工程设计冻结，按照规划将在2017年内完成首批车辆的上市。
小鹏汽车创始人夏珩表示，小鹏汽车近几年的研发工作主要围绕“三电一屏”和自动驾驶领域展开，第一批车也是在跟已有的整车厂合作的前提下才能推出，“凭我们这样的团队，如果没有汽车供应链和整车厂的支持，第一款车的落地还是比较难的”。
夏珩称2017年首批下线的量产车型将通过跟整车厂合作的方式制造。2019年自有工厂落成后，进行自主车型的生产制造。
目前小鹏汽车拥有一级供应商200多家，同时拥有超过200名员工，绝大多数为研发和技术人员。在量产车型的供应链管控阶段，与整车合作伙伴合作，借助其供应链和生产体系来完成。
在车辆测试进度方面，夏珩表示试制的样车接近100台，各方面的测试也都在进行。第一款车正在按部就班的进行公告申请工作，希望今年年底能够小范围推向市场。
小鹏汽车方面表示，本次整车项目拟用地3000亩，两期的总投资就高达100亿元，其中一期用地600亩，投资40亿元；一期项目建成投产后，预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力，创造就业岗位3000余个；二期用地1000亩，投资60亿元。另外还预留了1400亩地用于智能汽车产业与生态配套项目生产。
夏珩告诉现场媒体，小鹏汽车选择珠三角湾区的原因是广东省具备成熟的制造业基础，“能充分利用周边成熟的汽车生产配套，实现研发与制造的一体化管理”。肇庆有多条高速路、铁路和水路贯穿，距广州核心城区50公里。研发中心与生产基地仅一小时车程，便于研发团队与生产制造团队沟通，节约时间成本，保障产品进度。
小鹏汽车在创办时曾获得包括UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、经纬中国合伙人张颖等互联网公司高管数百万美元的天使投资，2016年3月完成A轮融资。
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