最后来看一下鞋了的重中之重，鞋底，个人认为一双好的鞋子一定要看他的鞋底，因为好的鞋底可以更有效的保护你的身体，防止运动损伤，防滑、抓地、耐磨是他的必备项。另外从鞋底的纹路便可看出这是一双越野跑，为什么？自己可以去对比一下路跑鞋和徒步鞋，重装鞋你就明白了，哈哈。

　　

　　鞋子的鞋大底采用了FriXion XT 橡胶材质。独特的几何形状鞋底花纹，纹路扎实，抓地力强悍。可提供 一定的结构支持和柔韧性，并确保行走的每一步都能牢牢抓住地面，非常适合在越野跑的时候穿着。

　　

　　大底的鞋钉厚度达到了1CM厚，可以更好的保证其排泥性，防止在越野跑过程中由于遇到泥泞的路段，让泥巴粘满鞋大底。

　　

　　再来看一下鞋子的中底，中底为EVA材质，并在里面包裹了高强度的 TPU 稳定片。相比于普通跑鞋来说，能够提供很好的减震效果和稳定效果。与此同时，由于没有采用插入大重量的稳定片，因此也降低了鞋子的重量，减少了跑步时不必要的体能消耗。

　　

　　收到鞋子的时候测了一下后底的厚度5CM，我想说这是增高鞋吗？说实话对于我这矮丑之人来讲简直就是神器呀。

　　

　　鞋子好不好，只有脚知道，所以让我们一起来进入下一个实际体验环节吧。

　　

　　【实际体验】

　　为了等鞋子的到来，本来计划周日去崇礼改成了周一，中午收到鞋子后，下午直接穿着去崇礼，因为在崇礼项目地为公司滑雪场，每周住在青旅爬山，跑步都相当方便，出门就是山，平均海拨均在1500米2200米之间，这里空气清新，蓝天白云，所以每天早上五点至八点是我必须的晨跑日，我喜欢那种站在高山，远眺群峰的感觉。

　　

　　早上出发后先沿着崇礼通往赤城的乡道奔跑，这时候太阳还没有露头，乡道平常只有摩托车等行走，山上小碎石较多，在奔跑的过程中，鞋子的鞋底足够厚实，踩在细碎的石子上，无任何的硌脚现象发生。

　　

　　到达垭口的时候太阳应该已经快升起了，但今天多云，云层过后，只能看到罩着太阳公公的红云。

　　

　　在这里的海拨应该在1900米左右，已经有一种高山草甸的感觉，夏季的时候这里基本满山的野花，相当美丽，但崇礼的四月还是枯草横行，无任何绿色，不过厚实的鞋底踩在草甸中，十分的舒适，鞋底的高弹力配合着草甸松软的弹性，可以让你畅意的奔跑。

　　

　　由垭口向左，奔主峰，主峰的海拨应该在2160多米，由于中间有一段路程两侧均为灌木、桦树林，所以需要沿着明长城的路基前行，这里的长城都已经倒塌，所有的只是大块碎石堆砌的石墙。

　　

　　攀爬而上，这里没有跑，因为石头基本都是松动的，而且直线的爬升，坡度较大，在行进过程中，鞋子的稳定性十分给力，快速攀爬，鞋子可以很好的包裹住脚踝部位，过程中无任何的扭脚、崴脚现象发生。

　　

　　沿着长城爬上主峰，这里的主峰就像是一个古战场，到处巨石林立，但山顶却十分平坦。

　　

　　在巨石之间进行过石跳，看准落脚点，奔跑吧，迎着清晨的阳光。在这样的环境中更可以体验鞋子的稳定性及对巨石的抓地性。

　　

　　到山顶后沿着长城边上奔跑，阴面的地方积雪还未化。这里早上的气温大概在零度左右，穿着鞋子奔跑，丝毫不会感受到鞋子的捂脚性，因为伴随着大风，我还会感觉到丝丝的风力吹入我的鞋中，可见其良好的的透气性。

　　

　　转过山包，前方是风力发电的风车，东边乌云盖顶，西边蓝天白云。

　　

　　看看时间快到上班点了（8点半需要打卡），越过长城，从公司雪道下山，雪季已经结束，但雪道上的积雪却仍未融化，有雪有冰，在冰雪中跑动，鞋的防滑性能良好，无任何打滑现象发生。

　　

　　下到雪场将近两公里的水泥路，能体验出鞋子良好的弹性。在崇礼从周二至周五每天十几公里从未间断，回去后会换一双鞋平时上班穿，这样可以更好的恢复EVA中底的弹力，以便提高鞋子的使用寿命。

　　

　　周五回到北京，周六自己一个人闲来无事，继续我在北京最喜欢的越野路线，八大处香山植物园的路线，全程16.5公里，基本时间为2小时36分钟左右。这是一条林荫小路、碎石路、水泥路、石板路、台阶路等多路段组合而成的线路。当然了，也忽然间经历了一个季节的切换。

　　

　　防火道是对鞋底耐磨性的超强检测路，因为越野跑的鞋底不同于平常的路鞋鞋和徒步鞋。弹力十足！

　　

　　碎石路，坡度陡，这是对其稳定性及支撑力的更好测试。大底的防滑抓底，EVA的中底减震，中插的支撑稳定，在这里体现的淋漓尽致。

　　

　　下降过程中的石板路，比水泥路面可以更好的体验鞋的减震性，16.5公里的路程，跑下来膝盖无任何的不适现象。

　　

转载请注明出处。