最近闹出的"成都双流机场被黑飞干扰致百余航班延误"事件，再次把无人机推向了风口浪尖。而"大疆"作为无人机领域的姣姣者，也在第一时间内对此事件做出了表态，并否认了肇事无人机是本厂型号。随后大疆方面还拿出100万现金，用来鼓励市民举报黑飞，借此表示对事件的高度关注和支持。然而，通过悬赏杜绝“黑飞”实在是扬汤止沸，而百万悬赏的背后似乎另有含义？
"悬赏"解决不了黑飞问题，只会“春风吹又生”
想要从根本上解决无人机“黑飞”问题，需要政府和无人机制造商的共同参与。虽然大疆已经通过技术手段实现了“无人机在禁区内无法起飞和飞入”，且还有相应的自主返航、自动避障等先进技术作为保障。但由于且国内玩家缺乏相应的飞行安全常识，才会导致无人机闹事的事情时有发生。
而另一个值得关注的是，大多的肇事无人机多是出自山寨厂商之手、或是由玩家diy组装，这类的无人机通常不会遵守相应的技术标准，安全系数低，功率往往超标。但这类的无人机却依旧能照常上空，不需任何的相关牌照，空中抓取也比较困难。而这也说明无人机肇事的根源是由于我国相应的管理规范还不到位，加之没有实现实名制，才又导致了幕后黑手往往逍遥法外。
大疆不是慈善企业，提出“百万赏金”另有他因！
前文提到，关于成都双山机场的肇事无人机并非是大疆旗下的产品，这就意味着大疆不需要承担相应的责任。但现实是大疆偏偏却开出“百万悬赏令”捉拿黑手，看起来是不是有点狗拿耗子多管闲事呢？其实不然，大疆有着自己的算盘。
一方面，大疆拿这一百万，目的肯定不是为了找到肇事者这么简单，大疆是在为航拍无人机的安全正名，在保护自家的产品业务。因为无人机闯祸已经不是第一次了，早在几年前杭州萧山机场就出现过类似事件，而如今的成都双流事件更是把民众情绪推到了高潮，甚至矛头逐渐由肇事者直接转移向了无人机本身。
另一方面，虽然此次事件无关大疆，但由于其行业领导者的地位，大疆还是被推向了前台。而通过这一百万的“宣传”，不但可以帮助平息公众对无人机的民愤，还能借此树立大疆勇担责任的企业形象。由此看，如此“借势营销”的手段也不失为大疆一次不错的危机公关呀！
总结
无人机目前而言还是新兴事物，且相应的管理措施还不完善，加之国民对航空安全知识的欠缺，所以导致无人机在大众面前有个不好的印象。但相信随着行业的发展和不断完善，无人机将会更好的为人所用。
(磐石有声文创小组 闻叨)
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