据民航管理部门介绍，通用航空企业需获得民航管理部门颁发的许可证才有运营资质，民航管理部门对其飞行活动进行监管。然而，随着通用航空使用越来越广泛，对其的监管还无法像民航运输飞机那样全覆盖，通常是发现有违反飞行管理规定的行为后进行事后处罚。
 
业内人士认为，如今通航安全事故较多，主要还是人为原因引起的。尤其是未向民航局报批就擅自飞行的“黑飞”，为通航安全埋下了隐患。
 
近年来，通用航空安全事故频发，仅2015年就出现通航安全事故9起，导致12人死亡，加强通用航空安全监管势在必行。除了加强通航企业的安全培训，强化安全意识外，还需要民航管理部门和地方政府协同配合，提升对通航安全的监管手段。
 
通用航空在我国才刚刚起步，其市场价值和公共服务功能、经济带动作用值得鼓励其发展，但安全保障网没有建立，只会制约行业的长远发展。如何建立一个长效的安全管理机制，把安全管理做得更扎实一些，是值得企业和监管方思考的问题。

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