“我们沙井这边，是今天（4月1日）才开始严打的，前几天虽然有整治，但并不像今天这样严格。为了避免被查扣，我们的60多个快递员，早上8点过就把全天的快递全部派送出去了。客户本人无法签收的，请门卫代签。需要寄件的客户，快递员在接到电话后，也只能请他们放到门卫室，晚上再去收。”他说。
 
韵达快递深圳龙岗区新屯分布的负责人刘先生则向记者介绍，快递员之所以使用电动两轮车或电动（机动）三轮车收发件，一是因为快速便捷，面包车或货车无法通行的地方，上述两种交通工具可以顺利送达，二是因为成本低，可以减轻快递员的负担。
 
“快递员是解决‘快递最后一公里’的人，如果一刀切地把他们使用的交通工具限制住，影响会特别特别大。”他说，“如果说快递员违规参与交通，交警可以处罚，我们也可以加强培训，但不能直接扣车啊”。
 
“现在还没想出更好的解决办法，只有走一步算一步。”他补充道。

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