俄罗斯空袭叙利亚 加强战力 苏34战斗轰炸机首次携带空对空导弹(4)

 
驾驶仓
 
苏34的座舱与传统的苏27座舱相比有很大的进步，仓内的5台多功能显示仪取代了传统的机械仪表，座舱内配备二个K-36 DM零/零并排喷射座椅给驾驶员和副驾驶员，多功能显示器显示飞行参数、机载设备和战术数据操作状态。
 
航电系统
 
苏-34搭载一部B004型多功能被动相控阵雷达，工作于X波段，雷达外观上判断要比苏30MKI上的N011M雷达直径大得多，该雷达特别强调了对陆能力拥有超高精度的SAR成像分辨力，该雷达作用范围可达200~250千米，对战机类目标探测距离约120千米。该雷达在TWS(“边扫描边跟踪”)模式下最多10个目标探测并与其中4个交战，该型雷达在世界主流机载雷达中虽然以达到先进水平但仍与F15E的APG70雷达有着较大差距。
 
苏34除了机首主雷达外在机尾的尾捶里还装备了一部后视雷达，主要为导弹提供制导与告警，外界把这款雷达称为N012。
 
苏34还有一大特色就是它的电子对抗性能，苏34装备了SAP-518翼尖电子吊舱与美国EA-18G咆哮者上ALQ-99类似的SAP-14电子吊舱，苏34拥有着与EA-18G相匹敌的电子战能力。
 
苏-34采用了数字式多余度电传操纵系统，该数字电传操纵系统具有主动控制功能，在低空湍流中飞行时能大幅度减小飞机的上下颠簸，提高攻击的瞄准精度、减少机体的变形和机组乘员的疲劳，使飞机能够在低空进行长时间地形跟踪飞行。F-15E也没有采用这种技术，因此其低空高速飞行时间远不如苏-34。