土耳其击落苏24战斗机 因侵犯领空飞 行员跳伞逃生 图片(2)

 
苏24战斗机简介
 
苏-24（俄语：Су-24，英文：SU-24，中文：苏-24；北约代号：Fencer，中文：击剑手）是苏联苏霍伊设计局设计的双座双发动机变后掠翼设计之低高度长程多用途攻击/战术轰炸机，主要用以取代老旧的Yak-28。除了携带传统的空对地导弹等武装进行攻击任务外，苏-24也可携带小型战术核武器，进行纵深打击。
 
技术特点
 
气动布局
 
苏-24的机身轮廓、进气道和垂尾与苏—15有许多相同之处，采用两侧进气，并列双座，2名飞行员均拥有良好的前方视界。座舱宽1.65米，内装K-36型弹射座椅，舱盖从中间一分为二，均向后开启。机翼采用悬臂式上单翼，机翼包括三角形的固定翼盒与活动翼段，活动翼的转轴点比苏-17和“逆火”轰炸机更靠近机身。机翼从翼根开始有下反角，外翼段为全金属结构，形状与米格—23相似，可掠动三个角鹿16度、45度和68度。机翼又有全翼展前缘缝翼及两段后缘双缝襟翼，襟翼前面带有差动扰流板，低速时可控制横滚，着陆时作为阻力板。 机身为全金属半硬壳式结构，外形细长，两侧的进气道截面积较小，进气口处有向前延伸的附面层隔板，进气道斜板可调节，设有辅助进气门，在低速飞行时打开。后机身的侧下方有一对腹鳍，用于保证航向稳定性。起落架为双轮可收放前三点式，前起落架向后收入机身，前轮有挡泥板，主起落架采用八字形起落架，配备连杆式减震器，低压轮胎，因此苏-24能在一般的野战机场起落。
 
苏-24机翼后掠角的可变范围为16°～70°，常用后掠角为16°、45°、70°，起飞、着陆用16°，对地攻击或空战时为45°，高速飞行时为70°。其机翼变后掠的操纵方式比米格-23的手动式先进，但还达不到美国F-14的水平。