俄客机坠毁埃及最新消息 IS称击落俄客机 飞机黑匣子录音已找到(4)

 
飞机为何“9000米急坠”？
 
失联前21秒下降1524米；或系失压后降低高度
 
飞机起飞后至巡航高度这段时间，因事故发生率相对较高，因此这段时间被称为“高危时间”。不过，《航空知识》杂志社主编王亚南、中国商飞北京研究中心副主任王光秋等多位专家认为，此次出事的飞机失联时已经达到9000米，已接近万米巡航高度，不算处于“高危时间”。王光秋说，“理论上高度越高，越安全，因为留给飞行员操作处理时间也越多。”
 
据外媒报道，此次出事飞机在21秒内下降了1524米，由于坠落前“垂直降落”，导致大块残骸烧毁。王亚南认为，这个速度明显是一个快速坠落的速度。他分析，这个下降速度很有可能是飞行员在进行某种操作后导致的。“比如，飞行员可能在发现客舱失压后操作飞机快速下降，因为高度低了乘客才能生存。”
 
他说，媒体报道，该出事飞机曾经在起飞后联系地面，表示有故障需要在埃及降落，但飞行员未说明具体什么故障。“这比较遗憾，现在还没法判断到底是什么原因导致这么快下降。”
 
据外媒报道，过去一周，失事客机的机组人员多次报告启动客机引擎出现问题。王亚南表示，如果两个发动机都失灵，飞机依然可以空中滑翔。如果从巡航高度滑翔下来，也有15分钟左右时间可以进行操作调整。王光秋判断，这架飞机事发时处于非稳定的“失速”状态，飞机已失控。
 
王亚南说，据媒体报道，从残骸分布看飞机发生了强行撞击，这意味着飞机整体坠地，并没有发生空中的爆炸或解体，原因仍待调查。