问3：波音此前针对该机型下发的安全修订公告，是为了具体修改飞行手册什么方面的内容？飞行员在操作时需要特别注意什么？
 
陈建国：解释MCAS的工作原理和可能产生的问题，飞行员应该注意可能会发生MCAS故障后的处置。
 
曹星：去年10月29日狮航事故发生，11月7日波音发布通告，主要是解释MCAS的工作原理，没有修改手册和程序。去年11月8日，FAA/EASA/CAAC先后发布紧急适航指令，要求所有拥有737MAX的航司修改AFM（飞机飞行手册）中关于“安定面失控”故障的相关内容。
 
作为飞行员需要注意的：一是了解迎角AOA故障会带来的故障表现，包括MCAS异常的低头配平；二是熟悉相关故障的处置程序。
 
对于可能的“空速不可靠+抖杆+安定面失控”复合故障，我们当时给出了处置指引导图，方便飞行员正确识别和处置故障。

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