据悉，世界最长沙漠高速公路——京新高速将于7月份就要通车了，这条“沙漠巨龙”，是建设者们经历重重困难修建而成，中国人为什么要修世界最长沙漠高速？途径哪些处所？下面八宝网小编就带来介绍。

今年7月1日，世界穿越沙漠最长的高速公路京新高速将全线通车。

100年前，孙中山先生在《建国方略》中，勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平(北京)，经阿拉善，西至迪化(乌鲁木齐)的进疆大通道。100年后的今天，一条横贯泰半个中国的京新高速公路，将百年前的梦，变作了现实。

京新高速构筑起一条祖国北部进入新疆最快捷的通道，开辟了一条新疆霍尔果斯口岸到天津港北部沿边最快捷出海通道，打造了一座天津港至荷兰鹿特丹港最快捷的亚欧大陆桥。

这条高速公路也为无数自驾游喜好者探寻西部大漠风景提供了便利，这条神奇的高速公路更是沿线黎民的“致富路”。

在巴彦淖尔市经济技术开发区，内蒙古鼎业食品有限公司常年接收来自中东国家和地域的葵花籽外贸订单，出产车间里设备全线驱动，流水线上工人们加班加点赶工出产。该公司旗下的内蒙古葵先生食品有限公司年产能达20万吨，产物不只在国内各大商场、超市上架，还在德国、美国等国家设置了销售网点。

地处腾格里沙漠深处的乌力吉苏木，自古以来就是中国与欧亚大陆其他国家进行贸易往来的驿站，后来古驿站荒废，乌力吉苏木人口最少时不敷500人，平均每30平方公里只有一个人。2017年，京新高速公路临白段开通后，这里的常住人口迅速增加到1400多人。此刻，有许多外地人在这里做生意，还有了快递处事业。

曾经，一队队骆驼摇曳着驼铃，沿着锋利如刀的沙脊线从天际走来，如今，京新高速公路像一条黑色的丝带，拉近了沿线都市村子与外界的距离，来往的车辆为浩瀚的大漠增添了无限活力。

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北京到新疆乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，编号G7，是国家高速公路网首都放射线中的第七条，也是国家西部大开发的重要交通运输通道，全长2540公里，这条高速连接起北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省市(自治区)，贯通后北京到乌鲁木齐的里程将缩短1300多公里。

G7京新高速公路是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地域最为便捷的公路通道，也是一条新的出疆公路大通道，几乎横穿了泰半个中国，被誉为“神奇的中国7号天路”。

京新高速临河—白疙瘩段全长930公里，全部位于内蒙古辖区，临白段是这条京新高速上最有特色的一段，沿线有乌兰布和沙漠、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠，途径三大沙漠也让京新高速成为当当代界上最长的沙漠高速公路。

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