官场升迁潜规则 杨卫泽为了上位 让老婆认领导为乾爹
 
1996年，杨卫泽任交通厅副厅长，不到两年又升任一把手。此时，他“已深谙官场升迁潜规则了”。据说，杨卫泽这次提拔得到上级领导的关照。有传闻说，为了上位，杨的老婆还认了这位领导当干爹。
 
 “能人贪腐”的样本
 
在主政地方期间，杨卫泽的政绩曾被夸赞，甚至有官场人士认为他是个执行力极强的“能人”。
 
杨卫泽担任无锡市委书记时，曾大力发展光伏产业和物联网产业；担任南京市委书记后，又提出建设绿色都市、创新都市，并出重拳整治、关停污染企业等。不过，杨卫泽的政绩还是以城市规划建设居多。他有个外号叫“杨拆建”，苏州环城高架、无锡新城改造、南京地铁都是在其任期内动工的。这些工程当时引发媒体和民众的不满，但后来也有市民称赞他有远见。
 
杨卫泽为何落马?
 
那杨卫泽又是因何落马呢？2014年10月底，中央第十二巡视组向江苏省反馈巡视情况时曾称“能人腐败”问题突出、“一些领导干部与老板之间保持相对稳定的关系圈子，进行封闭式权钱交易”。按照过往经验，巡视组反馈的问题每一句都“确有所指”，最终要落在实处，人们当时只是不知道所指是谁。现在看来，杨卫泽正是其中一个。在城市的大发展、大跨越中，他找到了利益点。一位南京官场人士说：“毕竟在工程建设这块肥水面前，诱惑太大，最后还是湿了鞋。”据报道，杨卫泽落马与工程腐败有很大关系。季建业的岳父、原江苏省人大常委会常务副主任高德正就举报，杨卫泽在指挥沪宁高速公路建设期间发生了贪腐行为。
 
一位消息人士也向记者透露，杨卫泽在交通厅任职期间，就已涉嫌工程项目腐败。1999年，瑞安大桥收费站建成，杨卫泽视察后，在建筑并无质量问题的情况下，决定花300万推倒重建，其中利益关系被外界猜测。同一年，杨卫泽主持建设的江阴长江大桥竣工，桥两侧的广靖高速与锡澄高速路面开裂。出事后有人顶包，线索被强行捂了下来，但交通厅不少人认为杨卫泽与此脱不了干系。
 
在这些腐败工程中，杨卫泽拉帮结派，形成了自己的利益集团。据一位消息人士向记者爆料，杨卫泽在交通厅任职期间，手下就有“四大金刚”，为其卖命效力。据说，在2000年调任苏州前，他为报复逼走自己的时任交通厅副厅长章俊元，还委派“四大金刚”阻碍对章俊元厅长的任命。此外，有报道称，杨卫泽与南通籍的官员往来密切。在江苏官场南通籍官员众多，他们互相攀附，结成利益纽带。据说，已落马的前南京市建邺区委书记冯亚军，可能是通过南通籍官员攀附上了杨卫泽，二人关系如同“马仔”和“老板”。
 
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