生活百事网 亚洲航空公司(简称亚航)，成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，在马来西亚最大的航空公司为马来西亚航空公司。
 
今年以来，马来西亚本土的航空公司事故不断：3月8日，马来西亚航空公司(简称马航)MH370航班从吉隆波飞往北京途中失联，机上共239人，包括154名中国乘客，大规模的搜索行动至今仍未发现该飞机任何踪迹;7月17日，马航MH17航班坠毁于乌俄边境乌克兰东部地区，机上298人全部遇难，对于还未走出MH370阴影的马航更是雪上加霜。
 
2014年3月份MH370失联，马航最大竞争对手亚洲航空保持了缄默；2014年12月28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联，下午，马航不像当时的亚航保持缄默，而是发文力挺“同病相怜”的亚航：“挺住，亚航，我们与QZ8501乘客的家属和朋友感同身受，一同祈祷。”
 
2014年12月28日，亚洲航空公司一架QZ8501航班从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。
 
2014年6起大空难，马来西亚就包办了3起，严重凸显马来西亚航空业的危机。那么，马来西亚航空业到底出了什么问题？
 
亚航曾获世界最佳廉航美誉: Now Everyone Can Fly
 
亚航作为一家低成本航空公司，一直以来因低廉的价格和安全性受到游客和旅行社的喜爱。该公司致力提供低廉航空，实现“现在人人都能飞”(Now Everyone Can Fly)的承诺，将服务客群锁定在仅需基本飞航服务的乘客，去除多余的服务项目，以低廉的航费作为吸引乘客的筹码。
 
东南亚仿效亚航廉价航空模式
 
近年来，亚航发展势头迅猛，作为目前亚洲规模最大的低成本航空公司，它成为东南亚一批廉价航空公司争相效仿的对象。 
 
本次事件发生之前，亚航在飞行安全记录上表现良好，还曾连续6年获得“世界最佳廉价航空”的美誉。
 
多位专家向腾讯财经表示，事件对于亚航的影响需要等待调查结果出来之后才能确定。因为亚航此前一直拥有良好口碑，若此次事件是偶然因素，而非亚航内部管理或安全监管问题引发，事件对亚航的影响并不大。

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